[志工旅行] 出國服務的迷思

出國也許是個夢想
但是卻是個夢想
有一種被澆熄的感覺
感覺還頗差的

[旅行] Guam 關島

暑假趁有閒的時間來去旅遊一下
其實已經有很久一段時間已經沒有出國旅遊了
去年因為要轉學考的關係(結果還沒考上)
所以就沒有跟上家裡的腳步一起出國
但是今年剛好有時間可以一起出國度假
對我來講真的是度假
可以無憂無慮的觀察人事物
一切都是放鬆

一切都是放鬆



而且關島又是我滿嚮往的一個度假地方
剛開始以為它是一個國家
但是去維基百科查了之後
發現

算是一個藩屬地(番薯地)
官方語言是 英文
算是還算熟悉的語言
關島算是一個熱門的觀光景點
不乏日本跟韓國的觀光客
所以當地有不少人會日語跟韓語
基本上溝通不會有太大的問題
而且時差僅僅只差了 "兩個小時"
對於有時差困擾的人不會有太大的問題

只要持台灣護照的話
可享當地免簽證 45 天
對於台灣旅客真的十分便利!!
省了簽證的時間和金錢

在關島的旅遊方式
不外乎是自由行

因為如果只在杜夢灣
活動的話 基本上交通很便利

有一種算是接駁巴士
一日券是5元美金
反而比較便宜

其實大部分的人只是來這裡放鬆
不想趕行程
也可以整個躺在沙灘上面度過一天
玩水玩一整天
因為是自由行
任你玩

我們選擇的是第一天有市區導覽的行程
"禮貌上"還是要關心關島的人文 歷史

 戀人岬

很多很多人來關島一定要來這裡
因為它有名
不管偶像劇 MV
都會來此拍攝 自然而然就很有名
(以上廢話)

相傳有段故事
淒美愛情的故事

相傳，有一對查莫洛戀人，女方出身貴族之家，因此女方家長相當重視所謂的門當戶對，便將女子許配給一位西班牙將領。女子不從，和戀人相約私奔，卻在眾人的苦苦追趕下，於 378 英尺高的戀人岬高崖跳下殉情。

整個就十分辛苦，特別來這裡跳海

在觀光總是要包裝一下，才會有遊客想要來啊
其實還漏了一小段

這一對戀人在跳下去之前，還買了一個鎖，希望能將他們的愛緊緊鎖再一起

有了這一段的故事之後，就出現很多鎖
當然有掛了一些有的沒的




也因為戀人岬 剛好處於高處
也是欣賞杜夢灣的好地方



聖母瑪莉亞教堂 Dulce Nombre de Maria Cathedral-Basilica

其實讓我滿感動的教堂
進去的時候雖然空無一人
但是卻可以感受到莊嚴



尤其是彩繪玻璃
真的漂亮至極
每一片玻璃都有屬於它自己的故事
不管事悲壯還是溫馨的故事
都會讓人想了解
可惜時間很短
只能短暫停留




杜夢灣

杜夢灣算是關島的精華區
幾乎所有的度假飯店都聚集在這裡
當然很多像是免稅商店
或者是outlet 都會這此設點
賺觀光客的錢





我只能講真的是購物的天堂
從名牌精品
或者是小飾品
應有盡有
我覺得關島的
夜晚很加州



白天很墾丁



關島也是一個著名的結婚場所
聽說最繁忙的時候
每二十分鐘就會有一對新人步入禮堂
相當迅速
也是真的滿厲害的



關島就是這麼的夢幻
這麼的寧靜
這麼的有趣

適合放鬆的好地方

[旅行] 單車環島夢

啟程
在 2010 夏天
我許下了環島的夢想
-有些事現在不作，以後就不會作了 

在 2011 夏天
我實現了這一個夢想
一個遙不可及卻可以實現的夢想 

在8/24 我背著自己的隨身行囊
踏上這一段旅程，將憑藉著自己的雙腳完成任務

Day 1 北台灣科技學院集合→八里（台15）→竹圍→大園→觀音→ 

          永安→新豐→南寮→香山→竹南→育達科大

從北台灣科技學院集合出發，沿途經過了八里左岸自行車步道，在早晨緩慢的步調當中，揭開了屬於我們的環島練習曲，沿著台十五線 關渡－南寮 濱海公路，一路到達新竹，在這一條路上，看不到屬於台北的印象，繁華、現代、乾淨，在這一條西濱公路，重工、汙染業皆林立於此，八里汙水處理廠、台北港、林口發電廠，在七零年代的台灣，台灣倚靠的加工出口業，利用台灣的優勢進軍全世界，而在這一條西濱快速道路上，來往的是一部部裝著大型貨櫃的大卡車，大貨車，在公路上行駛著。

我們一行車隊，沿著公路上不斷地賣力向前，天空跟大海連成一線，也象徵著未來的路也是一片晴空萬里，在新竹的海岸線上-新竹17公里海岸線 路程當中，海天一線，有著如國外海岸般的場景，如果不是親眼所見真的會很難相信，沿著海岸線到達了苗栗，在苗栗有山有水的地方，空氣清新。

Day 2 育達科大（台1）→白沙屯→通霄→苑裡→大甲→

                                            清水→梧棲（台17）→鹿港→大村→大葉大學

       第二天，從苗栗育達科技大學出發，早晨的空氣特別新鮮，台1縣，這一條貫穿整個台灣西部的公路，在苗栗山區中，顯得特別突兀，一路上坡又下坡，涼風迎面吹來，絲毫感覺不到疲累，反而感到十分舒適，而在沿線上，台鐵的山線鐵路火車也從我們身旁疾駛而過，更能夠增加在這一趟旅途中的趣味性。

        一路來到了台中，可說是自行車發展的重鎮，有關於自行車的大小比賽都會在此舉辦，中午休息的時候也是在自行車的比賽會場，原來這才知道，自行車運動在當地是多麼盛行的，從苗栗出發，貫穿台中，最後抵達了彰化，彰化也是一個好山好水的地方，到處充滿了人文氣息的地方，雖然說我們停留的時間不怎麼多，希望以後能夠在彰化能留下一點屬於自己的回憶。

Day 3 大葉大學→員林（台1）→北斗→西螺→ 斗南→大林→民雄→吳鳳科大

        第三天，從彰化大葉大學出發，一樣的好天氣，一樣的好心情，從中台灣出發，在中台灣一路上很多人都為我們加油，同時我們一樣為台灣加油，在車隊的行徑當中，因為有身旁的朋友鼓勵，加持，而使我有了繼續下去的動力，一路經過西螺大橋，在經過西螺大橋的時候特別有感覺，穿越的濁水溪，正式的進入南台灣了， 之前稱為遠東第一大橋的美稱，也隨著時代的進步，而漸漸地消失了，卻是見證了當時中日友好合作的歷史，從雲林到嘉義，嘉南平原上的好風光一路盡收眼底，想著，台灣真的是一座適合騎單車的島嶼，一路上，不會有太多的起伏，希望台灣的單車產業能夠一路往上爬。

Day 4 吳鳳科大→嘉義（台1）→水上→後壁→新營→隆田→
                                            新市（台19甲）→新化→關廟→阿蓮→路竹→（高苑科大）

        第四天，路程已經完成了1/3了，嘉南平原好風光，一路上，路上兩旁的稻田，沿著台一線道路上，車有時多，有時少，經過了北迴歸線時，已經跨越了我們所熟知的地方，更往南前進了，但是我們的心一樣還是不變，想要完成的環島夢還是不變，一路到達了台南市區，台南府城，文化歷史豐富的地方，充滿了人文藝術氣息，在前幾天的時候，道路兩旁都是在農田稻田，進入市區之後兩旁卻變成大樓跟商店，感受當然不一樣，經過了台南市區之後，到達了高雄路竹，一切似乎不是這麼的順利，開始下雨了，也是預知告知了未來的路程並不會這麼的順利了，也對於未來有感到不確定性。

Day 5 高苑科大→高雄→鳳山→內埔→潮州→水底寮→ 枋寮→枋山→楓港→車城

第五天，似乎已經快完成1/2了，但是老天爺似乎覺得我們需要更多的挑戰，跟雨天搏鬥，人生就是不停的戰鬥，天雨路滑，所以在路程當中需要相當的小心，不管是路面跟前方車子的距離，都要拿捏好，也要注意後面來車，一路到達了屏東，當然在這條路上，不斷地會有車輛經過，每當車輛經過濺起的水花，就會澆熄我們的動力，但是因為身旁夥伴的鼓勵，我們還是依然向前行。

中午到達枋寮之後，雨開始越下越大，風雨越來越強，南瑪都颱風已經正式登入台灣，雨打在身體的感覺真是特別，風簡直要把我吹到海裡，連握緊單車的能力都沒有，只能祈禱著自己跟身旁的夥伴能夠一起度過關卡，一路沿著台26縣，左邊依山，右邊磅水，水卻是滾滾黃水，說明著颱風正無情，到達屏東車城，無情的雨不斷拍打到窗邊，也告知了我們未來的航程的計畫。

Final

2011年八月二十九日
強烈颱風南瑪都 登陸台灣
屏東縣車城鄉、恆春鎮由於持續的降雨，造成部分地區淹水 

人生有許多的變數
沒有絕對的永遠
也沒有所謂的穩定

“Life was like a box of chocolates. You never know what you’re goanna get.”

一起揮灑的青春卻如此的深刻動人
那些天 我們一起騎的腳踏車

come on keep going go go go

環島夢，未完待續...